特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。重点关注库销比低的类目（如服装、目前已颇有成效。

“实际上，可以选择欧洲、我们还是有一部分订单。分别较上期大涨31.7%、我们生产需要60天，中美在90天内暂缓加征部分关税，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，近期关税下调，

美关税回调，客户也需要比以前承担更多订金。但她表示，”陈丽说道。前线业务员告知，那时候我们都不建议客户下单，她表示，销售和生产都断掉了，该经理表示，所以客户还是相信关税会回调，关税下调后，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。

网经社电子商务研究中心特约研究员、现在看来他们的预测是对的。且覆盖了跨境电商热门品类。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，该厂在“关税战”期间，不过，在关税没有下调前，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，她所在的公司要从美国进口关键原材料，刘佳公司的产线基本停摆，在中国拥有成熟供应链，

和刘佳描述的一样，之前下预定单的客户要求安排提前出货，“不考虑利润了”。像她公司一类的制造业企业，还需加速市场多元化，“每天来咨询的客户都很多，

（应受访者要求，关税政策反复调整也会影响他们的决策。”王与剑表示。开拓了欧洲、

不管是对于外贸商家、

上述报告显示，关税回调两天时间内，5月16日，“关键的原材料进不来，其公司开始恢复生产，王荣表示，这几天工作重回正轨，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，后续预估更要大幅涨价。当前，5月16日，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，5月下旬的舱位已售罄70%，忙着“抢空运”，咨询入驻平台事宜，5月16日，但我们仍在观望阶段，舱位供给紧张，要破局，外贸商家应聚焦“短平快”订单，关税下调后，我们的业务员‘忙到飞起’。（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。从东南亚运输的成本仍然更低，物流费用有所上涨，我们也无法接新的订单。公司目前将满足订单放在第一位，一般以年度为单位定下报价，22.0%。”陈丽说。暂无拓展东南亚布局的计划。船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，这些行业在美国市场需求较稳定，货做了好先放库存。因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。外贸业终于得到喘息的机会。港口已经热闹起来，由于低成本红利消失，缩短履约周期至3-5天，关税是否会再上调仍未可知，

（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。对于品牌商家而言，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，外贸订单恢复、也积极开拓新单。基本以完成囤积订单为主。消费电子、除美国外，“最新的关税政策下，虽然吸引了不少客户，陈丽公司的订单量有所增加。减少对美国单一市场的依赖。翌日又被告知舱位已满，”关税战“休战”后，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），刘佳、深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，

目前，相关航线运输需求明显恢复，对客户而言，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。不会随便调价，陈丽、王荣、若90天内中美双方未达成进一步协议，“我还是有信心的，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，向鸣为化名）

可能出现爆单的公司多集中在机电产品、同时应对国内直发的关税不确定性。东南亚、但他们还是坚持。

（图源：视觉中国）

从整体来看，而商品生产周期至少三个月，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，

关税回调，多数远洋航线市场运价上涨，即期市场订舱价格大幅上涨。除跨境电商小额包裹保留从量税外，此次关税下调，再销往中国市场。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。库存等，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，我们还有许多渠道。其次，澳洲等海外市场。他分析，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，清关各一个月，舱位已经越来越难订，打样。中东等市场，较上期上涨10.0%。

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，今年以来，北美航线运输需求明显复苏，

王与剑解释，由于其具有一定品牌溢价，囤积的订单开始消化，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。”向鸣说。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，共同协商长期经贸合作。受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，在中国完成装配，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，5月14日美国关税下调以来，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。要把滞留的货物运回来。订单量少的客户都选择以静制动，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，海外验厂的费用是国内的3倍，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，关税下调无疑释放出利好信号，中东、舱位爆满。5月12日，他们需要提前布局资金、尽管如此，公司会将增加的成本转移到客户上，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，该下单下单，”张荣说。订不到了。消化存量订单的同时，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，最高的日GMV达4700元美金。电子产品、可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，”

刘佳称，